大客司机车祸身亡是否算工伤

一、在回工地的路上出车祸身亡，算工伤吗？

1、出车祸的原因符合法定条件的可以按照工伤处理,依据《工伤保险条例》第十四条规定,应当认定为工伤的法定情形有七种:
（一）在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;
（二）工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
（三）在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
（四）患职业病的;
（五）因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
（六）在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
依据《工伤保险条例》第十五条规定,视同工伤的情形有三种:
（一）在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;
（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;
（三）职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已取得伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。

2、法律依据
《工伤保险条例》第十六条规定 职工符合本条例第十四条、第十五条的规定,但是有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:
（一）故意犯罪的;
（二）醉酒或者吸毒的;
（三）自残或者自杀的。

听律网引用法规
[1]《工伤保险条例》 第十四条
[1]《工伤保险条例》 第十五条
[1]《工伤保险条例》 第十六条
[2]《工伤保险条例》 第十四条
[3]《工伤保险条例》 第十五条

二、员工聚餐回家途中车祸身亡能否被认定为工伤？

工伤认定是劳动行政部门依据法律的授权对职工因事故伤害（或者患职业病）是否属于工伤或者视同工伤给予定性的行政确认行为。劳动者在工作或视同工作过程中因操作不当或其它原因造成了对人身的侵害，为了鉴定该侵害的主体而对过程进行的定性的行为。我国的相关规定，一般由劳动行政部门来确认。

三、"交通事故中司机自己死亡是否构成工伤？"

司机开车途中自己生病死亡不算工伤！依据《工伤保险条例》的规定，只有在工作期间、工作场合、上下班道路等发生事故的受害人，才能被认定为工伤事故。《工伤保险条例》第十四条规定:职工有下列情形之一的，应当认定为工伤（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

听律网引用法规
[1]《工伤保险条例》 第十四条

四、队长在开会途中遭遇车祸身亡，属于工伤吗？

你的问题解答如下, 算的。申请工伤认定需提交的材料提出工伤认定申请应当提交《工伤认定申请表》、与用人单位存在劳动关系的证明材料、医疗诊断证明或者职业病诊断证明，向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出申请。职工或者其直系亲属认为是工伤，用人单位不认为是工伤的，由该用人单位承担举证责任。工伤申请的材料，需要补正的，劳动保障行政部门予以一次性书面告知。申请材料完整的或者补齐材料后，劳动保障行政部门作出受理或者不予受理工伤认定申请的决定并书面通知申请人。上下班时出现事故是否为工伤1、伤害必须是“机动车事故”引起实践中，很多上下班途中发生的事故伤害最终并没有认定工伤，其中关键因素是“机动车事故”的认定。车辆是指机动车和非机动车。其中，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。因此，非机动车在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，就不能够认定为工伤。最常见的上下班摔伤、自行车、电瓶车或残疾人机动轮椅车直接造成的伤害往往被排除在工伤认定范围之外。

2、伤害必须发生在“上下班途中”在《工伤保险条例》出台之前，国家有关政策将“上下班途中”表述为“在上下班的规定时间和必经路线上”。但后来出台的、效力等级更高的《工伤保险条例》只是表述为“上下班途中”。这一法律政策的变化促使目前对“上下班途中”如何理解众说纷纭，对这个问题形成了三种意见。一种意见认为，所谓上下班途中，是以其住房为代表的生活区域为一个点，以工作区域为另一个点，两点之间的合理路径。只有在符合上述条件的路径中，才能被称为上下班途中。