我国规定若是发生了交通肇事跑了是不是逃逸

我国规定若是发生了交通肇事跑了是不是逃逸

一、中国规定交通肇事逃逸应承担何种法律责任？

明知发生交通事故，为逃避事故责任，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的，构成逃逸。
【法律依据】《道路交通安全法》第七十一条规定，车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。

听律网引用法规
[1]《道路交通安全法》 第七十一条

五、交通肇事逃逸后逃逸死亡，是否与逃逸有关？

是否因肇事者逃逸而造成受害者的死亡，对于量刑有重要的影响。何谓“交通肇事后逃逸，被害人死亡，但其死亡与逃逸无因果关系”　　交通肇事逃逸致人死亡，逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的而发生。如果救助行为并不能阻止死亡的发生，或者死亡的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。　　无论如何，逃逸是加重处罚的情形。　　刑法第一百三十三条　【交通肇事罪】　　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

六、"如何判断逃逸是否为交通事故"

您好，关于这个问题，我的解答如下, 凡具有“死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的”、“酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的”、“无驾驶资格驾驶机动车辆的”和“为逃避法律追究逃离事故现场的”情形之一、为逃避法律追究而逃跑的行为，可认定为交通运输肇事后逃逸交通肇事逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。逃离事故现场只是交通肇事逃逸最为典型的情形，并非唯一情形。事实上，道路交通实践中的“逃逸”具有复杂化和多样性的特点，实际生活中交通肇事后逃跑的情形层出不穷，形式多样，法律法规也无法一一列举。如果仅从字面上去理解将逃逸限定于离开事故现场一种情形，只会曲解了立法本意，背离立法初衷。逃逸在外延上有狭义和广义之分，狭义的逃逸行为指行为人从事故现场逃跑，不在现场。广义的逃逸行为不仅包括从事故现场逃离，还包括在现场躲藏、虽然在现场但谎称自己不是肇事者或者虽在现场但指使或同意他人等情形。

七、"事故后驾驶员离开现场是否构成逃逸罪?"

这个应该不属于

八、驾驶人逃逸不算肇事逃逸，应该尽快到医院治疗

交通意外肇事，车在现场行驶员不在现场相同算肇事逃跑。rnrn交通肇事逃跑是指机动车行驶员在发生交通意外的同时，私行逃离意外现场，使交通意外所惹起的民事、刑事、行政职责不能确定，其目的在于推卸、脱逃职责的做法。rnrn交通肇事后逃跑的认定，首先，交通肇事逃跑的前提要求是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃跑并无时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离意外现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）意外现场，而是在将患者送至医院后或者等待交通管理部门处置的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃跑”。rnrn《道路交通安全法》的限定“当事人逃跑或者有意破坏、虚构现场、毁灭证据，使交通意外职责不能认定的，应当负全部职责。”在交通意外中，肇事师傅可能无职责或只有部分职责，但如果逃跑，导致交通意外职责不能认定，师傅就要负交通意外的全部职责。rnrn《道路交通安全法》第101第2款限定，对导致交通意外后逃跑的师傅，不论其导致交通意外后果的大小，公安交通管理部门都将注销其机动车行驶证，且终生不得再次获到。rnrn《刑法》第一百三十三条限定违背交通运输管理法规，因而发生重大意外，使人重伤、丧命或者使公私财产遭到重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃跑或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃跑使人丧命的，处七年以上有期徒刑。

听律网引用法规
[1]《刑法》 第一百三十三条