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陕西交通事故发生率上升如何预防此类事故?

来源:法否网 2025-12-04 21:16:01 9 人看过
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陕西交通事故发生率上升如何预防此类事故?
陕西交通事故发生率上升如何预防此类事故?

一、肇事者有案底吗?

警察认定责任后,您不去处理,对方可以到法院起诉,主张您按责任承担赔偿法律责任。会有档案记录的,交通事故责任认定以交警出具的责任认定书为准。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

听律网引用法规
[1]《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

二、事故死亡数量增加,陕西交通事故为何屡禁不止?

《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。交通事故死亡在司法实践中一般有以下几种情况

1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。行为人交通肇事将他人撞伤后逃逸,因为过失致被害人死亡,包括行为人肇事后将他人致伤后逃逸,误以为被害人没有受伤或伤势不重而没有生命危险,或者误以为被害人已经死亡、被害人会被在场的群众或者过往的车辆(如事故发生在闹市区、过往行人和车辆很多的地区)救助。在这类案件中,只要行为人明知自己交通肇事却仍然逃逸,应当均按“因逃逸致人死亡”的情节处罚。但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜,肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小,仍然驾车逃逸,最终导致被害人死亡,此时肇事者构成不作为的故意杀人罪。

2、交通肇事后逃逸,在逃逸过程中又发生交通事故,即二次肇事的情况。此时也分两种情形第一,肇事者交通肇事致被害人重伤或死亡后逃逸,并因后一逃逸行为再次发生交通事故致被害人重伤或死亡。前交通肇事行为和后肇事行为均构成交通肇事罪,但是此种情况下对之按交通肇事罪进行数罪并罚。而适用刑法第133条交通肇事罪的第三个量刑档次,在此刑罚幅度内从重处罚。第二,肇事者交通肇事后,驾车逃逸,在逃跑途中以驾车撞人的方法危害公共安全。这种情况多由于行为人因交通肇事紧张恐惧巍而失控,为逃避罪责而不顾一切,驾车飞驰撞车撞人,造成多人伤亡。行为人主观上已有过失转化为间接故意,放任不特定的多数人的死伤的发生,客观上实际危害了或威胁到了不特定的多数人的人身和财产安全,因此对后一行为应按刑法第115条以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。则行为人应当对交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪两罪承担刑事责任。

3、行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。因为肇事者先前的肇事行为和移动受害人的行为引起了其对受害人生命的救助义务,而行为人并没有履行自己的救助行为,致使受害人受害人死亡或者严重残疾,对受害人的生命和健康造成严重侵害。因此应当构成不作为的故意杀人罪。如果前一肇事行为已构成交通肇事罪,则对肇事者以交通肇事罪和故意杀人罪进行数罪并罚。

4、行为人交通肇事后逃逸,在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为,如拖着伤者逃逸故意到车轧人,将受害人抛入水中,致人重伤或死亡的,对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪,对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中,发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故,承担事故相应责任的情形。刑法133条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。

听律网引用法规
[1]《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第5条
[2]《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第133条
[3]《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第115条
[1]《解释》 第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条
[2]《解释》 第二百三十四条

三、事故发生后,应该采取哪些措施来避免再次发生交通事故?

1、迅速拨打122或是迅速报告附近执勤的交通警察,说清交通事故的时间、地点及事故的概括情况。

2、在交通警察到来之前,要保护好现场,不要移动现场物品。

3、对于在交通事故中有人员受伤的,要迅速拨打急救中心电话120寻求支援,应尽量使用普通话,报告情况要准确,语言要简洁明了。

4、交通事故造成人员伤亡双方不要“私了”,以免事后伤情恶化,后患无穷。

5、遇到交通肇事者逃逸怎么办。交通肇事逃逸使伤者不能得到及时救助,延误抢救时间甚至危及伤者生命,交通肇事逃逸最终难逃法律严厉制裁。  
遇到交通肇事逃逸,应尽可能全的记下词车辆的车牌号码、车身颜色及特征,并向当地交通管理机关举报,为侦破工作提供依据和线索。

6、对交通肇事后驾车逃逸者要依法严惩。  
驾驶员由于疏忽大意或操作不当出了交通事故,就应及时抢救伤者,并报告交通管理部门,及时处理交通事故,这是起码的社会公告,如果心存侥幸,交通肇事后逃逸,想逃避罪责,反而加重罪责。殊不知,法网恢恢,疏而不漏,是难逃法网的。如果因逃逸而难以确定交通事故责任的,就是承担全部责任,对违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。

7、道路上如果发生轻微财产损失的交通事故、事实清楚,应先撤离现场,防止造成交通严重阻塞,过后再协商解决。

四、"如何处理交通事故未报警后的状况"

一、对于事后报案的,应提供相关证据,如果当事人未能提供证据,公安机关也未能查证出交通事故的事实,应书面通知当事人向人民法院提起民事诉讼。
二、法律依据《道路交通事故处理工作规范》 第二十条 当事人未在道路交通事故现场报警,事后请求公安机关交通管理部门处理的,公安机关交通管理部门应当在三日内当事人提供的证据或案件线索,对事故发生地点的道路情况、事故车辆情况等进行核查,查找并询问事故当事人和证人。
经核查道路交通事故事实存在的,公安机关交通管理部门应当受理,并告知当事人;经核查无法证明道路交通事故事实存在的,应当制作《道路交通事故处理(不受理)通知书》,注明理由,送达当事人;经核查不属于道路交通事故但属于公安机关管辖范围的案件,应当移送公安机关相关部门,并书面告知当事人,说明理由;经核查不属于公安机关管辖的案件,应当告知当事人向相关部门报案,并通知相关部门。

听律网引用法规
[1]《道路交通事故处理工作规范》 第二十条

五、"车祸后不幸受伤的最快处理时间重伤者上报时间不超过几秒"

《生产安全事故报告和调查处理条例》之规定第九条事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。第十一条安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。

听律网引用法规
[1]《生产安全事故报告和调查处理条例》 第九条
[2]《生产安全事故报告和调查处理条例》 第十一条

六、调解解决交通事故如何解决重要问题?

交通事故赔偿调解方式

1、交警主持调解,这种比较常见,事故后双方愿意协商,争议不大的,涉及伤残的一般交警是不给调解的,交警主持双方调解,达成协议的直接在事故认定书上达成调解方案。

2、保险公司主持调解的,这种部分保险公司在搞,比如平安,双方可以到保险公司找理赔人员协调,看能否达成协议,如可以的,双方可以直接签订协议,保险公司将赔款直接转给伤者。或者双方依据调解到交警队出具调解书都可以。

3、双方协商不了的,只能起诉了,起诉后法院一般对交通事故也先主张调解,能达成一致的,则由法院出具调解书。

七、"交通事故中,无责任无人员伤亡能否免年检?"

若不是严重交通事故且你不负主要责任的应可免上线,具体情况还需去交警队询问及处理。符合规定的车辆在车管所及部分交警队可申领年检标志。现政策执行如下

2015年1月1日前,除江苏、四川等12个省份试行省内车辆省内年检免委托书外,其他车辆异地年检均需开委托书。请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。新上牌的小型私家客车六年内免上线,但仍需按时(六年内两年一次)申领年检及环保标志。若你的车是2010年8月31日以后上牌的7座以下的非营运私家小型客车。那么新规,六年内无需上线年检,但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志。(期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故)六年后需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆,均不在新规范围内。非营运小型客车,前6年每两年年检一次,第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车,前10年每年年检一次,第11年起每半年年检一次。营运车辆,前5年每年年检一次,第6年起每半年年检一次。摩托车,前4年每两年年检一次,第5年起每年年检一次。

八、"陕西特大事故的处理方法"

你的问题解答如下,

1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要,可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。

2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后,应当当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害后,如果事故当事人同意进行赔偿调解,交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成,填写《调解终结书》,告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解,直接向人民。

4、向人民。委托律师或者自行向人民,一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中,各方可以在法官主持下调解,达成调解协议。调解不成的,由法官依法判决。

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