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强行加塞剐蹭算谁的责任有哪些相关的规定

来源:法否网 2025-12-02 13:57:44 26 人看过
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强行加塞剐蹭算谁的责任有哪些相关的规定
强行加塞剐蹭算谁的责任有哪些相关的规定

一、强行加塞和剐蹭的责任界定有哪些规定?

法律分析
驾驶人强行加塞造成剐蹭的,通常应当算作加塞者的责任;其应当对其他受损车辆承担相应的赔偿责任。我国《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门应当当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

听律网引用法规
[1]《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

二、最高法非国家工作人员受贿罪相关解释规定有哪些重要

《刑法修正案十一》实施后,非国家工作人员受贿罪的量刑标准有所调整。基础刑由五年变为三年,新增“数额特别巨大或者有其他特别严重情节“的量刑规定。详细如下《刑法》第一百六十三条公司、企业或者其他单位的工作人员,利用职务上的便利,索取他人财物或者非法收受他人财物,为他人谋取利益,数额较大的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金。公司、企业或者其他单位的工作人员在经济往来中,利用职务上的便利,违反国家规定,收受各种名义的回扣、手续费,归个人所有的,依照前款的规定处罚。国有公司、企业或者其他国有单位中从事公务的人员和国有公司、企业或者其他国有单位委派到非国有公司、企业以及其他单位从事公务的人员有前两款行为的,依照本法第三百八十五条、第三百八十六条的规定定罪处罚。法律依据《刑法修正案十一》(自2021年3月1日起施行)将刑法第一百六十三条第一款修改为“公司、企业或者其他单位的工作人员,利用职务上的便利,索取他人财物或者非法收受他人财物,为他人谋取利益,数额较大的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金。”

听律网引用法规
[1]《刑法》 第一百六十三条
[2]《刑法》 第三百八十五条
[3]《刑法》 第三百八十六条
[1]《刑法修正案十一》 第一百六十三条

三、加塞和剐蹭是交通事故中的两种常见现象,两者的责任认定界限是什么?

您好,关于这个问题,我的解答如下, 如果你已经用了“加塞”这个词,那么你就是固定了这个事实,责任肯定是加塞者的。只是,有些加塞者动作很麻利,当他加塞后车已摆正,而你碰撞了其尾部,在没有其他证人证据的情况下,可能会被以现场事实判你的追尾全责。因此,关键在于现场是否能够看出“加塞”这个事实。扩展资料构成条件1交通事故中的当事人,必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车),而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等,也可以是不以交通为目的,但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。

2交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。第119条的相关规定,交通事故中界定的“道路”具体是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方,例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故,不能称之为交通事故,但交警部门接到当事人的报案后。应当《道路交通安全法》第77条规定,对该事故作出事故认定,并制作交通事故认定书,事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。3若事故属于交通事故,则必须有一方的车辆是正处于行进状态,否则不属于交通事故的范畴。4事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失(包括疏忽大意或者过于自信)、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果。否则不构成交通事故。

听律网引用法规
[1]《道路交通安全法》 第119条
[1]《道路交通安全法》 第77条

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