一、"电动车带人摔伤责任划分"
责任的划分需要由交警部门来划分,道路交通安全法的规定,在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。《道路交通安全法》七十二条规定,驾驶自行车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。自行车、电动自行车仅限在后座载1名12周岁以下未成年人。16周岁以下的未成年人驾驶自行车、电动自行车不得载人。非机动车上道路行驶,违反规定载人,处以50元罚款。
二、电动车撞行人责任划分的标准
机动车与非机动车发生交通事故,机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。如果非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%。
三、电动车撞伤人,是否承担责任?
您好,关于这个问题,我的解答如下, 如果是自行车,法律规定12以上就可以骑了。当然,如果你很想骑电动单车,也可以变通一些,比如不要骑仿摩托型的,而骑纯单车助力型的那种,其实也没什么太大问题。《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定“驾驶电动车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁”,电动车虽快速、便捷,但稳定性和刹车系统的安全性能不能与自行车相比,而年龄太小应变能力相对较弱,道路交通法规安全意识不强,驾驶电动车存在极大安全隐患一、骑车时要限速,特别是上下班人多时,在慢车道上与脚踏自行车混合行驶时,车速要随大流,不可在车流中穿行。确需超越行驶时,应遵守交通,先鸣长号引起前车警觉(电动车静音效果好,马路上噪音大,电动声不易引起他人的注意),控制车速后从右侧超车,严禁曲折行驶和急拐弯,同时切记超越前车时必须与前车保持必要的安全距离。据交管部门统计电动自行车的60%的事故都是由于没有掌握必要横向安全距离而发生的。二、电动自行车并非自行车,而且归类于助力车。因此按《南京市助力管理办法》规定,骑车者须年满16周岁,而不是12周岁。广大家长必须注意,当你把电动自行车交给自己的孩子骑行时,一定要清楚他有没有上路资格,否则出了事故,他不但要受苦,还要负事故责任的。三、电动自行车作为助力车的一种,仍属于非机动车,它应该在慢车道骑行,而不能骑上快车道。电动自行已具备了机动车的某些性能,但骑电动自行车的人却是没有经过特殊培训的一个群体,安全驾驶经验及处理紧急情况远没有经过专门培训的驾驶员来得好,所以骑电动自行车者千万不要骑上快车道,以致险象环生。四、电动自行车不可以违章带人。很多人似乎对这一条了解得不多,所以我们经常看见电动自行车违章带人。电动自行车违章带人上路行驶,如发生事故,骑车带人将为这一条负上事故责任。五、做到骑车不违章,但还要防止一些意外事情的发生。一防停着的汽车忽然有人推门下车,车门刮倒骑车人(一旦被刮往往十分严重);二防停着的汽车挡住人们的视线,突遇横穿慢车道的行人又躲让不及,撞到行人。特别是过人行横道线及路口时更需注意,因为这两处的交通环境比较复杂,意外状况往往比较多。
引用法规
[1]《道路交通安全法实施条例》 第七十二条
四、无牌无证摩的行驶员能否被认定为工伤?
逆向行驶电动车与无牌无证摩的车碰撞职责区分需要交警开具职责认定书。一、交通意外职责认定是指公安机关在查明交通意外原由后,当事人的违规做法与交通意外之间的因果关系,以及违规做法在交通意外中的作用,对当事人的交通意外职责加以认定的做法。二、道路交通意外成因不能查清的,公安机关交通管理部门应当出具道路交通意外证明,载明道路交通意外发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,分别送达当事人。
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公安机关交通管理部门应当交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
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交通法规是为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行效率,制定的法规。
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