您遇到过交通肇事后逃逸的情况吗？

一、"司机在交通肇事后逃跑是否属于逃逸？"

明知发生交通事故，为逃避事故责任，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的，构成逃逸。
【法律依据】《道路交通安全法》第七十一条规定，车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。

听律网引用法规
[1]《道路交通安全法》 第七十一条

三、交通事故肇事逃逸后保险公司是否应赔偿？

【问题解析】
交通事故后肇事者逃逸，交强险会赔偿，但是商业险不赔偿。
交强险条款中没有肇事逃逸不赔情况，商业险合同中则可以约定肇事逃逸不予赔偿。
但是，商业险合同需要看其免责条款是否做了特别提示，未作特别提示，免责条款无效，保险公司应该赔付。
【法律依据】
法律依据
《保险法》第十七条
订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的。
对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。
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听律网引用法规
[1]《保险法》 第十七条

四、"交通肇事逃逸认定依据逃逸行为与交通事故有关系吗?"

交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 而对于“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”

1、死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;

2、死亡六人以上，负事故同等责任的;

3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

听律网引用法规
[1]《解释》 第4条

五、"交通肇事后逃逸导致死亡逃逸是否与因果关系有关"

是否因肇事者逃逸而造成受害者的死亡，对于量刑有重要的影响。何谓“交通肇事后逃逸，被害人死亡，但其死亡与逃逸无因果关系”　　交通肇事逃逸致人死亡，逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的而发生。如果救助行为并不能阻止死亡的发生，或者死亡的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。　　无论如何，逃逸是加重处罚的情形。　　刑法第一百三十三条　【交通肇事罪】　　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

六、"为什么司机会离开现场？"

判断一行为是否属于“交通肇事后逃逸”，应从以下几方面加以分析　　（一）交通肇事后逃逸的主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。　（二）交通肇事后逃逸的客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。　　（三）交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。